(Conclusão da 2º pagina), UMA erra t assa Maduras dis) DincusUa DO Po RL - DB, FÁVIM, b — À Culls- são Lreviura do P, |. P, 40r- Necei uus julsuus à Dotu: "indo assiale prezados correngnarios «irá, Mario suvares e Gyvivio de Caln- pos na al
Não importa isso em compro- misso ge qualquer nutureza com o governo federal, do qual nos Conservalios à mtsma distancia | de até agora; nem isto se podera | concluir de podermos um ia encontrarmos talvez na MACRIA | corrente ao lado de uma
| soitrer contestação de especie alguma nem no minimo deta- lis, tU sr Roberco Morcira tam- bem diz o mesmo em sua car- ta. Mas, sibe pertciramente que os motivos de seu nfasta- mento da leaderanço -Ão bem diversos. Não merec. , a confiança
OP, t. FP, que tem uma foiça eelitoril pouco mencvr do que o Partido Constitucionalis- ta, como fol dr.nons vudo pelos reosultudos duas ultimas elel- voces, vulirugara, juntamente com o situacioniemo de Minis é Bahia. o nome do candidato in
LAREHURST. & — (Urgente) — Parecem confirmar-se as no- tícias de que as cento e clnco- enta pessoas, passaceiros é tri- pulantes que viajavam no *Him- denburg' pereceram no desas- tre, — (UU, Po LAREHURST, 6 — (Urgente) — Varias centenas de
NOVA YORK, 6 — (Havas! — Toda a viagem do "Hinden- burg" foi particularmente dif- ficil em vista das ms condi- ções atmosphericas," o dingi- vel chegou a Boston, &s 11 lo- ras, 30, tempo local,icom doze horas de atrazo, Vônva, às 15 horas s
'urou que o dirizgivel estava kuro, na mualor urte, atu audres e mertecentuy que q vronave súmente 'curria um seo o de collicão. [he facto «q rellum era por demate raro e aro. Por trsy q diriz'vel fgra vbelo vom brdregzento, gas que se infa
Emquanto as turmas de soc- corro, horrorizadas, corriam na direcção do dirigivel em cham- mas, elle calu ao solo e formou um grande montão de peças re- torcidas, Metade da acronave cra composta sómente de «i- Ras, AO Passo que a outra me- t
do. em chammas, espatifou-se no solo — declarou o sr. Well- brook, um dos empregados do atrodroemn — todos nós que tra- halhavomos às cordas, arrastan= do o "Hindenburg", em dire- cção ao mastro de atracação, rocura os extrair dos escom- ro
"E' uma coisa terrivel. A no- ticia me encheu de horror, po- rém. o desastre não pude ter tido origem tecnica, Não deve o sinistro fazer-nos perder u fé nos dirigiveis, já que o "Gral 7-ppelin" operou sem acciden- te algum, e de maneira has
BEML.IM, 6 — A explusão vc- rificada À bordo do "Hinden- burg" suscitou nos meios offi- Clnes verdadeira consternação. tté ao psente o publico aln- da não havia sido Informado da catastrophe. O radio termi- nava o programyma diario quan- do