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Manchete sobre impacto de possível boicote internacional ao Brasil em contexto de tensão entre superpotências.
Notícia sobre redução potencial nas importações de petróleo para o Brasil.
Reportagem sobre embargo árabe de petróleo para os países ocidentais.
Matéria sobre crescimento econômico brasileiro baseado em produção agrícola.
Fotografia artística mostrando trabalhador rural colhendo em plantação.
Anúncio comercial de empresa petrolífera e de produtos químicos.
Jornal do Bra ( Leira, 7-6-07, 1.º Cad, — 7 "Boicote só afeta o Brasil se EUA e URSS lutarem Importação de óleo pode cair para 30% nos que os Estudos Unidos e a União Soviética decidam par- tcipar diretamento da guer= b e da macisnal BN; es
O principal problema para as importnções brasileiras será necessáriamente o óleo cru, óleos lubrificantes e da gasoll= na para aviação. Outros pro- dutos não menos importantes são o carvão betuminoso, car- vão de pedra, matérias-primas para
Dois dos palses que cortaram seus: fornecimentos de petróleo, o Iraque e o Kuwult, dependem mais do que 4 maioria dos lucros do petróico provenientes da Europa: o Iraque enviou, no ano passado, 73% das suas exportas ções para a Europa; o Ku
Na manhã de ontem a Rádio de Bagdá divulgou um comuni- cado oflelal nnunciando a sus- pensão do bombeamento de pe- tróleo para o Mediterrâneo e afirmando que essa medida, que afeta a Iraq Petroleum Co., seria seguida por outras me- didas de
Numa entrevista preliminar, com o Ministro Hélio Beltrão, do Planejamento, acompanha- do pelo Presidente do CNP « do Diretor da Petrobrás, o Mi- nistro das Minas é Energia mga- rantiu que 4 situação brastiri= ra em matéria de petróico, mesm
clusivas de que os Governos dos Estados Unidos e da Grã- Bretenha intervicram na agres- são militar empreendida pelo inimigo israelense, que se têz evidente da maneira mais vil contra à frente jordanense, on- de combatem as fórças conjun- t
O Egito iniciára uma guerra contra êsses navios gumentan- do n profundidade do Canal, que a partir de julho vindouro daria passagem a navios de 70 mil toneladas, dentro de um ano à navios de 110 mil tonela- das e, em 1977, a supergigantes d