Jornal do Brasil

um mês após, des pnra dd díns, q je, ados ht elas, ainda costa multo trabalho a rentiz zão pela qual os engenhel lencioscs e não arria- At qualquer palpite, O silêncio dos engenhelros do to de Urbantenção ta giuda mais os motorisças te sost

consideramos — desgaste da máquina e desregula- de conservação pertódica, pois us Onibus que apre- meren esses defeitos, poluindo o ar, coulr trolnamos as snimento apliso ção de que os método de ob- quando o On!- peca e por isso solta fumaç

de entregue O Teque- Caixa Ecanômica Federal se enearregará cio chumur os benelltludos, ce acório com « duta de entrega da solicitação. O bulmro de Cophcabana te- TA mais 25 milhões de Jitros d'água por dia, na área entre as Ruas Duvivier e

pmiqu=-se & PUC qefint- Mvamente em so ca npus edi 1955. Havia então cérea deno- ve mil meiros quadrados de construções novas, além de mitos pequenas € truldas no terrenc se mullos anos e à PUC fol- as desenvolvendo, com à upro- vacio É mes

— Acrescr que q rodovia faz, erte da BR-1094, no plano atuul, que parece ser fonte de muitas condicionantes do pros teto em elnboração pelo DER, Desebindo obter financiamento do Govêmo federml para as obras, o DER está, pelo que set, protet

O Prosidente do Sindicato dos Motoristas Autónomas en- caminhou um ofício go Gover- nador Negrão de Lima salicl- tamo que seja vetado o pros leto do Deputado Carvalho Neto obrigando o uso de cinto de seguranca e q Inserição da palavra tixi

licão das barreiras tucuis — afirmou o Deputado Goma Láma, representante da ambléia Legislativa na cos to músta — é um item fund mental para a interração econômica. Vamos sugerr n re- ução sradunl dus tarifas, exa- pg o problema sob os inec

quo levem em conta as rêsses e as realidades de um território artificinimente diri- dido por barreiras que contrt- buem apenos para o encareci- ento do custo de vida, n ta casa qutêniica bitri oque representam os AA emblcia Legisinti- va ap